日前，从广州地铁公司获悉，广州地铁11条线路将相继在马年开建，72台盾构机将潜入地下悄悄推进地下“巨龙”延伸。到2017年，广州将新建成260公里轨道交通工程，届时，广州市轨道交通累计开通里程将超过500公里。
据了解，目前广州地铁四号线南延段、八号线北延段、十三号线首期工程可行性研究报告已获批复，其他线路（除十一号线外）的施工审批前置手续全部完成，各条新线设计、监理、土建的招标工作基本完成。广州地铁公司表示，广州计划完成地铁新线建设投资超过170亿元，全面推进广佛线西朗至沥滘段、四号线南延段、六号线二期、七号线一期、八号线北延段、九号线一期、十一号线、十三号线一期、十四号线一期、知识城线和二十一号线等11条（段）地铁的建设。
据悉，全面开建的11条（段）地铁2014年工作计划已经明确。其中，六号线二期计划8座车站主体结构封顶，土建工程累计完成65%以上；七号线一期计划6座车站主体结构封顶，土建工程累计完成35%以上；九号线一期计划9座车站主体结构封顶，土建工程累计完成60%以上；广佛线计划开展沥滘站及站后折返线土建施工，土建工程累计完成80%以上；十一号线计划第三季度开展招标设计和前期征地拆迁工作。
广州地铁公司表示，2014年起，各线路区间施工将会逐步形成高潮，将有大量的盾构机投入到隧道掘进施工中。预计2014年，将有72台盾构机陆续投入施工，而到了2015年，随着施工条件的具备，八号线北延段、知识城线、二十一号线也相继有17台、18台、44台盾构机逐步投入施工。